Desde la coordinación del Viejo Expreso Patagónico se decidió implementar un sistema de seguimiento del tren con una camioneta y un tanque de 750 litros de agua a fin de evitar futuros incendios como el registrado el sábado en el acceso a Esquel, en un campo lindero a las vías y que provocó la quema de unas 50 hectareas entre pastizales y pinos. El coordinador de La Trochita, Américo Austin dijo a EL CHUBUT que se trabajó en distintos aspectos en estos días buscando encontrar una solución o algún modo de minimizar riesgos de incendios, después de lo sucedido el sábado. Comentó que por un lado se trabajó con la locomotora y por otro lado con el preparado de las vías, acondicionando una camioneta con un tanque de agua y una motobomba «viendo de seguir al tren a unos metros de distancia por la misma vía, particularmente en el sector donde se han producido mas focos de incendio que es detrás de la Petrobras hasta la portada o pasonivel». Indicó que el trabajo de limpieza de malezas en las vias «se hace siempre y mas en esta época del año», al tiempo que señaló que además de limpieza «se han hecho líneas cortafuego y otras cuestiones que hacen al mantenimiento en todo el recorrido del tren. Además de la cuadrillas que tenemos se contrataron máquinas para la limpieza, pero lamentablemente todo lo que se hace a veces no alcanza ya que hay una condición extrema en cuanto a la probabilidad de incendios, con mucha sequedad en el suelo y altas temperaturas que hace que rapidamente se pueda propagar un foco de fuego», mencionó Austin.
Fuente: El Chubut
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