Con el localcito

En esta etapa vamos a comentar de que el 14 mientras almorzabamos luego de instalarnos y demas menesteres aprovechamos para recorrer la ciudad y por la tarde ver la salida del tren ordinario, luego pasaron dos dias sin recorrer los rieles:

SALIDA DESDE BARILOCHE HACIA INGENIERO JACOBACCI: El día 16/01/07, y de manera puntual, partimos en el servicio hacia la ciudad de Ingeniero Jacobbaci. La formación de este servicio fue la siguiente: GMG22 # 7920, vagón cerrado Buriasco, dupla de cochemotores TER 017-029, recorriendo este magnifico recorrido, llegando puntualmente a la localidad de Jacobacci, alli pudimos recorre el taller de mantenimiento en donde se encontraba la otra dupla de coche motor TER, en realidad estan intercaladas, y un par de coches para este servicio, luego recorrimos el taller en donde se encuentra el material de la trochita en condiciones de marcha.

Ter en Bariloche, esperando la hora de partida:La 7920 fue la locomotora que arrastraria la formacion:

Luego de partir a los minutos, nueva pasada sobre la curva del Huevo:

Recorriendo la zona de Comallo:Ya en Jacobacci, las maniobras para ingresar el tren al deposito:Dentro del Taller encontramos al otro TER:

Luego recorrimos el taller en donde se encuentra el material de La Trochita:

Ya de regreso, decidimos bajarnos en Nirihuau y fotografiar la bajada del tren local:

El personal espero que nos apostaramos para sacar el tren del anden, unos grandes!!!!

El local en la curva del huevo de fondo el cerro Leones y el caserio de NirihuauEl tren sobre el puente del Rio NirihuauLuego esperamos la llegada del tren historico de la empresa TEA:

Aca se lo ve aproximarse a lo lejos, y tambien podemos observar los dos extremos de la curva del huevo:

Aprovechamos la detencion del tren para fotografiarlo:

Ingresando a la estacion Nirihuau, como le costo a la noble 121 esta trepada!!!!

Foto del grupo sobre el puente del Nirihuau:

Fotos: Diego Sotelo, Matias Marsicano.